اوور ٹیکنگ اور لینیں: پریکٹس سوالات
اوور ٹیکنگ اور لینیں پر 21 پریکٹس سوالات، جوابات اور وضاحت کے ساتھ، عوامی طور پر دستیاب ڈرائیونگ ہینڈ بک کے موضوعات پر مبنی۔
کی بورڈ: جواب کے لیے 1–4 دبائیں، اگلے سوال کے لیے N۔
سوال 1
دو طرفہ سڑک ٹوٹی ہوئی لکیر سے تقسیم ہے۔ آپ کو کہاں چلنا چاہیے؟
اس میں بھی دکھائیںجواب دکھائیں
درست جواب: دائیں لین میں، لکیر صرف اوور ٹیک کے لیے پار کریں
ٹوٹی لکیر سے تقسیم دو مخالف لینوں میں دائیں لین میں رہیں اور لکیر صرف آگے والی گاڑی کو اوور ٹیک کرنے کے لیے پار کریں۔
حوالہ: GDT Theoretical Driving Handbook (Dallah), p. 97 (https://www.ddc.sa/uploads/image/downloadables_pdf/Theoretical%20Driving%20Handbook%20Trainee-Moroor.pdf, retrieved 2026-10-27)
سوال 2
اگر آگے سڑک صاف ہو تو اوور ٹیک کے لیے دوہری مسلسل لکیر پار کی جا سکتی ہے۔
اس میں بھی دکھائیںجواب دکھائیں
درست جواب: غلط
غلط۔ جہاں مخالف لینیں دوہری مسلسل لکیر سے الگ ہوں وہاں اسے پار کرنا منع ہے۔
حوالہ: GDT Theoretical Driving Handbook (Dallah), p. 98 (https://www.ddc.sa/uploads/image/downloadables_pdf/Theoretical%20Driving%20Handbook%20Trainee-Moroor.pdf, retrieved 2026-10-27)
سوال 3
کئی لینوں والی سڑک پر آہستہ گاڑیوں کو کون سی لین استعمال کرنی چاہیے؟
اس میں بھی دکھائیںجواب دکھائیں
درست جواب: سب سے دائیں لین، سوائے بائیں مڑنے یا یو ٹرن کی تیاری کے
آہستہ گاڑیوں کو سب سے دائیں لین استعمال کرنی ہے، سوائے بائیں مڑنے یا یو ٹرن کی تیاری کے۔
حوالہ: GDT Theoretical Driving Handbook (Dallah), p. 99 (https://www.ddc.sa/uploads/image/downloadables_pdf/Theoretical%20Driving%20Handbook%20Trainee-Moroor.pdf, retrieved 2026-10-27)
سوال 4
آپ کو سڑک کے بالکل دائیں کب رہنا ہے؟ تمام درست منتخب کریں۔
تمام درست جوابات منتخب کریں۔
اس میں بھی دکھائیںجواب دکھائیں
درست جوابات: جب دائیں مڑنا ہو · جب دوسری گاڑیاں آپ کو اوور ٹیک کرنے والی ہوں · جب نظر کم آ رہا ہو
دائیں مڑتے، اوور ٹیک ہوتے، حد سے آہستہ چلتے، کم نظر میں، اور سامنے سے ٹریفک ہونے پر بالکل دائیں رہیں؛ اوور ٹیک بائیں سے ہوتا ہے۔
حوالہ: GDT Theoretical Driving Handbook (Dallah), p. 101 (https://www.ddc.sa/uploads/image/downloadables_pdf/Theoretical%20Driving%20Handbook%20Trainee-Moroor.pdf, retrieved 2026-10-27)
سوال 5
تنگ سڑک پر سامنے سے ٹریفک آ رہی ہو تو آپ کیا کریں؟
اس میں بھی دکھائیںجواب دکھائیں
درست جواب: بالکل دائیں رہیں، ضرورت ہو تو رکیں، اور ہارن صرف انتہائی ضرورت پر
تنگ سڑکوں پر کنارے کا فاصلہ رکھنے کے لیے بالکل دائیں رہیں، ضرورت ہو تو سامنے کی گاڑیوں کے گزرنے تک رکیں، اور ہارن صرف انتہائی ضرورت پر بجائیں۔
حوالہ: GDT Theoretical Driving Handbook (Dallah), p. 102 (https://www.ddc.sa/uploads/image/downloadables_pdf/Theoretical%20Driving%20Handbook%20Trainee-Moroor.pdf, retrieved 2026-10-27)
سوال 6
لین بدلنے سے پہلے جانچ کی درست ترتیب کیا ہے؟
اس میں بھی دکھائیںجواب دکھائیں
درست جواب: آئینے، اشارہ، کندھے سے دیکھنا (بلائنڈ اسپاٹ)، رفتار، پھر حرکت
لین بدلنے سے پہلے: آئینے، اشارہ، کندھے کے اوپر سے بلائنڈ اسپاٹ دیکھیں، رفتار، پھر ہموار اسٹیئرنگ سے حرکت۔
حوالہ: GDT Theoretical Driving Handbook (Dallah), p. 105 (https://www.ddc.sa/uploads/image/downloadables_pdf/Theoretical%20Driving%20Handbook%20Trainee-Moroor.pdf, retrieved 2026-10-27)
سوال 7
سائیڈ آئینے دیکھنا آپ کے برابر ہر گاڑی دیکھنے کے لیے کافی ہے۔
اس میں بھی دکھائیںجواب دکھائیں
درست جواب: غلط
غلط۔ بلائنڈ اسپاٹ کی گاڑیاں صرف کندھے کے اوپر سے دیکھنے پر نظر آتی ہیں؛ صرف آئینوں پر بھروسہ ٹکر کا سبب بنتا ہے۔
حوالہ: GDT Theoretical Driving Handbook (Dallah), p. 104 (https://www.ddc.sa/uploads/image/downloadables_pdf/Theoretical%20Driving%20Handbook%20Trainee-Moroor.pdf, retrieved 2026-10-27)
سوال 8
تیر کے نشانات کے بغیر دو طرفہ سڑک پر بائیں مڑنے کے لیے کہاں آئیں؟
اس میں بھی دکھائیںجواب دکھائیں
درست جواب: سڑک کے درمیان کی طرف، کسی بھی تقسیمی لکیر کے دائیں رہتے ہوئے
دو طرفہ سڑک پر بائیں مڑنے کے لیے درمیان کی طرف آئیں مگر تقسیمی لکیر کے دائیں رہیں؛ یک طرفہ سڑک پر بائیں جانب سے مڑیں۔
حوالہ: GDT Theoretical Driving Handbook (Dallah), p. 109 (https://www.ddc.sa/uploads/image/downloadables_pdf/Theoretical%20Driving%20Handbook%20Trainee-Moroor.pdf, retrieved 2026-10-27)
سوال 9
سڑک پر لین کے تیر بنے ہیں۔ دائیں مڑنے کے لیے کون سی لین استعمال کریں؟
اس میں بھی دکھائیںجواب دکھائیں
درست جواب: وہ لین جس پر دائیں کا تیر ہو
جہاں تیر بنے ہوں وہاں دائیں صرف دائیں تیر والی لین سے، بائیں صرف بائیں تیر والی لین سے، اور یو ٹرن یو ٹرن تیر والی لین سے لیں۔
حوالہ: GDT Theoretical Driving Handbook (Dallah), p. 110 (https://www.ddc.sa/uploads/image/downloadables_pdf/Theoretical%20Driving%20Handbook%20Trainee-Moroor.pdf, retrieved 2026-10-27)
سوال 10
بائیں مڑنے کی تین لینیں ہیں۔ آپ بائیں مڑ کر اگلے چوراہے پر سیدھا جانا چاہتے ہیں۔ کون سی لین لیں؟
اس میں بھی دکھائیںجواب دکھائیں
درست جواب: دوسری
پہلے سے منصوبہ بنائیں: آگے دائیں مڑنا ہو تو پہلی، سیدھا جانا ہو تو دوسری، دوبارہ بائیں مڑنا ہو تو تیسری لین؛ پھر اسی میں رہیں۔
حوالہ: GDT Theoretical Driving Handbook (Dallah), p. 113 (https://www.ddc.sa/uploads/image/downloadables_pdf/Theoretical%20Driving%20Handbook%20Trainee-Moroor.pdf, retrieved 2026-10-27)
سوال 11
کئی لینوں والے گول چکر پر پہلے نکاس (دائیں مڑنے) کے لیے کون سی لین استعمال کریں؟
اس میں بھی دکھائیںجواب دکھائیں
درست جواب: لین 1 (دائیں)
پہلے نکاس کے لیے لین 1 میں آئیں، گھومیں اور نکلیں؛ سیدھا (نکاس 2) لین 2؛ بائیں یا واپسی (نکاس 3 اور 4) لین 3، اگر موجود ہو۔
حوالہ: GDT Theoretical Driving Handbook (Dallah), p. 115 (https://www.ddc.sa/uploads/image/downloadables_pdf/Theoretical%20Driving%20Handbook%20Trainee-Moroor.pdf, retrieved 2026-10-27)
سوال 12
دائیں موڑ کیسے لینا چاہیے؟
اس میں بھی دکھائیںجواب دکھائیں
درست جواب: تنگ موڑ، بالکل دائیں رہتے ہوئے
پہلے سے اشارہ دیں، پہلے سے رفتار کم کریں، اور تنگ موڑ سے بالکل دائیں رہ کر دائیں مڑیں؛ بائیں موڑ کھلے موڑ سے لیا جاتا ہے۔
حوالہ: GDT Theoretical Driving Handbook (Dallah), p. 117 (https://www.ddc.sa/uploads/image/downloadables_pdf/Theoretical%20Driving%20Handbook%20Trainee-Moroor.pdf, retrieved 2026-10-27)
سوال 13
عوامی سڑک پر (جہاں اجازت ہو) آپ زیادہ سے زیادہ کتنا پیچھے جا سکتے ہیں؟
اس میں بھی دکھائیںجواب دکھائیں
درست جواب: 20 میٹر، اور صرف ضرورت پر
عوامی سڑکوں پر پیچھے جانا صرف ضرورت پر اور زیادہ سے زیادہ 20 میٹر جائز ہے؛ ہائی وے پر منع ہے۔
حوالہ: GDT Theoretical Driving Handbook (Dallah), p. 119 (https://www.ddc.sa/uploads/image/downloadables_pdf/Theoretical%20Driving%20Handbook%20Trainee-Moroor.pdf, retrieved 2026-10-27)
سوال 14
عام طور پر آپ کس طرف سے اوور ٹیک کرتے ہیں؟
اس میں بھی دکھائیںجواب دکھائیں
درست جواب: بائیں
عام طور پر اوور ٹیک بائیں سے ہوتا ہے؛ دائیں سے صرف تب جب آگے والا بائیں مڑ رہا ہو، یا آپ کی سمت میں دو سے زیادہ لینیں ہوں۔
حوالہ: GDT Theoretical Driving Handbook (Dallah), p. 197 (https://www.ddc.sa/uploads/image/downloadables_pdf/Theoretical%20Driving%20Handbook%20Trainee-Moroor.pdf, retrieved 2026-10-27)
سوال 15
دوسرا ڈرائیور آپ کو اوور ٹیک کر رہا ہے۔ آپ کو کیا کرنا لازم ہے؟ تمام درست منتخب کریں۔
تمام درست جوابات منتخب کریں۔
اس میں بھی دکھائیںجواب دکھائیں
درست جوابات: رفتار نہ بڑھائیں · بالکل دائیں رہیں · گاڑیوں کا گروپ اوور ٹیک کرے تو رفتار کم کریں
اوور ٹیک ہوتے وقت رفتار نہ بڑھائیں، بالکل دائیں رہیں، دوسرے کو گزرنے کا اشارہ دیں، اور گروپ اوور ٹیک کرے تو رفتار کم کریں۔
حوالہ: GDT Theoretical Driving Handbook (Dallah), p. 197 (https://www.ddc.sa/uploads/image/downloadables_pdf/Theoretical%20Driving%20Handbook%20Trainee-Moroor.pdf, retrieved 2026-10-27)
سوال 16
اوور ٹیک کہاں منع ہے؟ تمام درست منتخب کریں۔
تمام درست جوابات منتخب کریں۔
اس میں بھی دکھائیںجواب دکھائیں
درست جوابات: چوراہوں اور ریلوے کراسنگ پر · پیدل گزرگاہوں پر · پلوں اور خطرناک موڑوں پر
چوراہوں، ریلوے اور پیدل کراسنگ، پلوں، موڑوں اور پھسلن والی سڑکوں پر، کم نظر میں، اور جہاں مسلسل لکیریں یا نشانات منع کریں، اوور ٹیک منع ہے۔
حوالہ: GDT Theoretical Driving Handbook (Dallah), p. 198 (https://www.ddc.sa/uploads/image/downloadables_pdf/Theoretical%20Driving%20Handbook%20Trainee-Moroor.pdf, retrieved 2026-10-27)
سوال 17
ان میں سے کن صورتوں میں اوور ٹیک منع ہے؟ تمام درست منتخب کریں۔
تمام درست جوابات منتخب کریں۔
اس میں بھی دکھائیںجواب دکھائیں
درست جوابات: رفتار کی حد توڑنی پڑے · آگے والی گاڑی کسی اور کو اوور ٹیک کرنا شروع کر چکی ہو · پیچھے والی گاڑی آپ کو اوور ٹیک کرنا شروع کر چکی ہو
اوور ٹیک نہ کریں اگر حد توڑے بغیر نمایاں تیز نہ ہو سکیں، آگے والی پہلے ہی اوور ٹیک کر رہی ہو، یا پیچھے والا آپ کو اوور ٹیک کر رہا ہو؛ شک ہو تو نہ کریں۔
حوالہ: GDT Theoretical Driving Handbook (Dallah), p. 203 (https://www.ddc.sa/uploads/image/downloadables_pdf/Theoretical%20Driving%20Handbook%20Trainee-Moroor.pdf, retrieved 2026-10-27)
سوال 18
ہینڈ بک اوور ٹیک کے لیے رفتار کا کتنا فرق اچھا کہتی ہے؟
اس میں بھی دکھائیںجواب دکھائیں
درست جواب: کم از کم 20 کلومیٹر فی گھنٹہ، حد سے تجاوز کیے بغیر
اچھا فرق اوور ٹیک ہونے والی گاڑی کے مقابلے میں کم از کم 20 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، مگر رفتار کی حد سے کبھی زیادہ نہیں۔
حوالہ: GDT Theoretical Driving Handbook (Dallah), p. 204 (https://www.ddc.sa/uploads/image/downloadables_pdf/Theoretical%20Driving%20Handbook%20Trainee-Moroor.pdf, retrieved 2026-10-27)
سوال 19
اوور ٹیک کے بعد دائیں لین میں کب واپس آئیں؟
اس میں بھی دکھائیںجواب دکھائیں
درست جواب: جب اوور ٹیک کی گئی گاڑی اندرونی آئینے میں نظر آئے
جب اوور ٹیک کی گئی گاڑی اندرونی آئینے میں نظر آئے تو دائیں واپس آئیں اور ہموار اسٹیئرنگ کریں۔
حوالہ: GDT Theoretical Driving Handbook (Dallah), p. 206 (https://www.ddc.sa/uploads/image/downloadables_pdf/Theoretical%20Driving%20Handbook%20Trainee-Moroor.pdf, retrieved 2026-10-27)
سوال 20
50 کلومیٹر فی گھنٹہ پر کھڑی گاڑیوں کے پاس سے گزرتے ہوئے کتنا سائیڈ فاصلہ رکھیں؟
اس میں بھی دکھائیںجواب دکھائیں
درست جواب: تقریباً ایک میٹر، یعنی کھلتے دروازے جتنی جگہ
50 کلومیٹر فی گھنٹہ پر تقریباً ایک میٹر محفوظ سائیڈ فاصلہ ہے (دروازہ کھلنے جتنی جگہ)؛ رفتار جتنی زیادہ، فاصلہ اتنا زیادہ۔
حوالہ: GDT Theoretical Driving Handbook (Dallah), p. 195 (https://www.ddc.sa/uploads/image/downloadables_pdf/Theoretical%20Driving%20Handbook%20Trainee-Moroor.pdf, retrieved 2026-10-27)
سوال 21
اگر اوور ٹیک سے پہلے آپ کو یقین نہ ہو کہ آگے والے نے آپ کو دیکھا ہے تو ہینڈ بک کیا تجویز کرتی ہے؟
اس میں بھی دکھائیںجواب دکھائیں
درست جواب: شروع کرنے سے پہلے ہارن یا ہیڈ لائٹ جھپکا کر متوجہ کریں
شک ہو تو اوور ٹیک شروع کرنے سے پہلے ہارن یا ہیڈ لائٹ جھپکا کر آگے والی گاڑی کو متوجہ کریں۔
حوالہ: GDT Theoretical Driving Handbook (Dallah), p. 207 (https://www.ddc.sa/uploads/image/downloadables_pdf/Theoretical%20Driving%20Handbook%20Trainee-Moroor.pdf, retrieved 2026-10-27)
روڈ سائنز
کھولیں